MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，避免将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

剔除建店补贴影响后，假期毛利率为21.42%。如果抓住了中国6000万台的规模，催生再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据《华夏时报》记者了解，小胖九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。对于线下开店计划，避免高禄峰对《华夏时报》记者表示，避免九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，假期以前电动两轮车业务在公司内是小弟，假期2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

事实上，催生电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，催生当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。不仅如此，小胖九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

他当天还认为，避免目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

财报还显示，假期2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。今年就消停很多了，催生因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

能不能做这个大模型取决于两个因素：小胖一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。所以，避免我们要找到一个底盘，把发动机装上，再给它装上外壳、座椅，最后交付一辆车，企业才能用。

按照刷榜的成绩，假期国内的模型早就超过了GPT-4了。自2017年以来，催生人工智能多次被写入《政府工作报告》。